追问

  生命通道为何六年不通

  记者了解到,2009年与苗圃隧洞同时开建的宜宾城区(含城郊)内六铁道巷隧洞、西客站隧洞、三官楼隧洞及天池隧洞,均在当年投入使用,之后,附近群众穿越铁路的情况明显减少。为啥唯有苗圃路隧洞六年了一直贯而不通呢?

  铁路部门:占地事宜没谈拢 隧洞没法用

  昨日下午,成都铁路局内江公务段工作人员徐先生称受铁路局指令对此事进行回应。徐先生介绍,内六铁路K115+800下穿隧洞确于2009年打通,但由于隧洞右侧出口处建通道需征用当地一农户房产,占地事宜一直没谈拢,导致隧洞无法使用。“虽然地是铁路的地,但农户是地方的农户,因此征地拆迁的事情得由地方政府解决。”徐先生称,“只要地方政府解决了拆迁问题,铁路部门马上启动工程建设,隧洞很快就可以投用。”

  当事居民:谈过几次,每次谈的不一样

  这位知情人士所说的农户,是前进村较场组82号房主朱水群。她的房子正好挡在隧洞出口处。朱水群证实,铁路部门的隧洞打通后,确实找过他们商量占用房子修出口的事。先后来了几拨人谈,但每次谈的都不一样。朱水群称,他们一家都是本地人,在铁路边生活了几十年,家人每天都要横跨铁路,他们也希望隧洞能早日投入使用。

  区政府:年年接洽要求开通隧洞

  翠屏区综治办主任周劲告诉记者,铁路两边的资产属于铁路所有和铁路国土所管辖。农户的部分房子建在铁路的土地上,因此地方政府无法征用或拆除,只能配合铁路部门做农户工作。周劲告诉记者,自2009年以来,翠屏区年年与铁路部门接洽要求开通该隧洞。“9月28日翠屏区以区人民政府的名义再次向成都铁路局发出公函,要求铁路部门解决包括苗圃路隧洞在内的铁路道口安全问题。”