郑州公交通勤公司副经理张强说,郑州定制公交自7月1日起接受网上预订以来,已有近两千名市民通过电话、网络等渠道进行了咨询和线路征集,并有345人通过定制公交服务平台注册成为会员。工作人员对征集来的线路梳后发现,惠民小区居民的留言很多,他们与居民联系并进行了实地走访,“该小区是一个有上万名居民的大型社区,有几千名年轻人,不少人都在经五路丰产路附近上班,居民出行需求比较集中。线路确定后,附近居民报名十分踊跃,很快就开通了这5条线路”。

  据介绍,预约定制公交的大多数为上班族和在校学生。目的地多数集中在郑州高新区、郑东新区商务内环、经济技术开发区。出发地比较分散,如南三环和北三环附近,其中南三环郑飞小区和嵩山南路、长江路的居民小区较多。

  进展 8条线路上座率不足不通车

  据了解,今年7月份,郑州定制公交根据市民的反馈和要求,推出了8条线路,分别为:火车站北出口�郑大新区南门;汽车客运南站�郑大新区南门;中原路华山路�经北一路第六大街;花园路刘庄�医学院;建设路六棉�中州大道农业路;丰乐路宋寨南街�黄河路东三;农业东路中油花园�商务西七街中油大厦;经开第八大街公交站�火车站。

  不过,前来咨询的市民大多数只是口头咨询,下单者却不多,由于上座率不足80%,即未满28人,这8条线路还未开通运营。

  “可能是由于目前定制公交线路的征集还局限于网上,不少市民不太会操作,拿惠民小区来说,首批乘客中也是年轻人居多。”张强表示,公交通勤公司今后会加大线下的宣传力度,组织人员到大型社区宣传推广定制公交,让更多市民享受到定制公交的方便快捷。

  张强说,定制公交最大的特点还在于行驶的灵活性,总台工作人员会根据公交平台实时GPS数据跟司机进行沟通,及时避开拥堵路段。

  据介绍,为配合定制公交线路,郑州市公交总公司已经采购33座公交车200台、39座公交车100台,车辆均为混合动力公交车。相比传统公交车,这些公交车座位更多,乘坐更加舒适。

  提醒预定线路需要提前5天

  公交部门提醒,郑州定制公交一个定制周期为一个自然月,从每月1日开始至每月最后一天。具体发车天数为自然月内的工作日。乘客可进行整月预定,即预定一个运营周期内工作日的座位。

  不过,这些都需要至少提前5天进行上预定。郑州定制公交每人每乘次收费标准为:10公里(含)以内3元,每增加5公里(含)以内增加2元。预订座位费用=每乘次费用×乘坐天数。以月为单位购买,以每月实际工作日计算,当月使用,隔月作废,费用不予退还。预订整月双程的,可享受九折优惠。